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電動(dòng)叉車(chē)所存在的優(yōu)勢(shì)想必大家都有所了解，但是真正從中琢磨出門(mén)道的人卻在少數(shù)，今天就把電動(dòng)叉車(chē)的一系列特點(diǎn)作為一個(gè)總匯，給大家一一闡明。

　　電動(dòng)叉車(chē)是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。據(jù)多年從事二手叉車(chē)[/的專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)電動(dòng)叉車(chē)具有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)電動(dòng)叉車(chē)的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。

　　首先我們從成本出發(fā)，從幾大成本中了解它的特點(diǎn)。

　　使用成本：電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。假如我們以一臺(tái)載荷能力為三噸的叉車(chē)來(lái)做比較，一輛柴油內(nèi)燃叉車(chē)每個(gè)班次所消耗的柴油(按照每個(gè)班次消耗40升柴油，車(chē)輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計(jì)算)成本大約為196元(每升柴油4.9元)。而一輛三噸電動(dòng)叉車(chē)如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話(該電瓶的儲(chǔ)存電量為8×500=40千瓦時(shí))，操作一個(gè)班次(放電80%，按照120%補(bǔ)充充電比例，需要消耗電能約為40度)成本是約140元左右(按照目前工業(yè)用電每度3.5元計(jì)算)。每天可以節(jié)省56元，一年按照250工作日計(jì)算的話，一年可以節(jié)省14,000元的能源成本。如果以使用5年時(shí)間來(lái)計(jì)算的話，可以節(jié)省70,000元。

　　電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

　　維護(hù)成本：維護(hù)保養(yǎng)周期，電動(dòng)叉車(chē)[/的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要長(zhǎng)兩到三倍，通常內(nèi)燃叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)周期最長(zhǎng)為500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車(chē)許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車(chē)的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門(mén)架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，最多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油，齒輪油以及液壓有濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車(chē)出了潤(rùn)滑以外，最長(zhǎng)每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶(發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等)。如果還是以三噸叉車(chē)為例的話，按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算，內(nèi)燃叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3,000～4,000元(僅僅材料費(fèi)用)，而電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)成本只要1,000～1,500元(材料費(fèi)用)。

　　維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間，由于電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)要長(zhǎng)的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車(chē)少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更本實(shí)質(zhì)性的是叉車(chē)的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車(chē)工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。

　　電動(dòng)叉車(chē)的電瓶的使用壽命為1500次充放電循環(huán)，折算為叉車(chē)的工作小時(shí)為10，000小時(shí)左右，同樣這也在相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間，這樣的時(shí)候電動(dòng)叉車(chē)電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本是比較接近的，但是更換電瓶的速度要比大修發(fā)動(dòng)機(jī)的速度(或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)的速度)快很多，又體現(xiàn)出時(shí)間效率上的優(yōu)勢(shì)。